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强大的each遍历,不多说了上代码
一、$(".defaultApp").each(function(){ $(this).find(".businessphoto ul li").each(function(v){ $(this).removeClass("first"); if(v%5 == 0){ $(this).addClass("first"); } }); }); 二、 $("form").find('i
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时间不多了
c++的深入练习提上日程 套接字 运用编程 虚幻4 视屏学习
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特斯拉在中国建厂,互联网造车企业剩下的时间不多了
在传闻多年之后,特斯拉终于确定了将在中国上海建设它在美国以外的第一个超级工厂,这意味着它正依靠在中国生产其在业界领先的纯电动汽车降低在中国的售价,从中国这个全球最大的新能源汽车市场分一杯羹,而这对于中国的互联网造车企业来说显然不是利好消息。 互联网造车面临重重困难 特斯拉是互联网造车的鼻祖,其以连续亏损15年、销售额远低于传统汽车行业巨头通用汽车的成绩,却一度在市值上超越了通用汽车,如今两
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店宝宝:电商巨头们留给垂直电商的时间已经不多了
在过去的十几年中,电商市场一直都是天猫和京东“唱双簧”的舞台。不过他们并没有霸占整个电商市场的统治力,其他电商玩家总能时不时地获得一些喘息之机。 尤其在近几年,电商市场出现了一系列让人感到眼花缭乱的新变化——拼多多猝然崛起,电商直播风口下抖音、快手电商快速成长…… 曾经的辉煌成就使得唯品会拥有深厚的积累,这让它在多元化突围失败之后也没有伤筋动骨。相较于其他早已惨遭淘汰或者尚且还在挣扎求存的
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蔚来失掉好局,留给李斌的时间不多了
面对残酷的商业竞争,李斌的造车路线,是否会调整? 来 源 | 和牛商业(ID:heniucaijing) 作 者 | 牛爷 李斌抓了一手好牌,但目前看起来,蔚来正在逐渐失去原有的优势。 和牛商业(ID:heniucaijing)查阅第三方专业机构统计数据显示,今年7月,作为长期霸占造车新势力销冠的蔚来,跌到了第三名,仅交付7931辆。而同期理想汽车交付8589辆
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嘉楠耘智四战IPO,但留给它转型的时间已经不多了
文丨互链脉搏·梁山花荣 未经授权,不得转载! 继在中国A股、新三板、港股上市失败后,全球第二大比特币矿机生产商嘉楠耘智再次向美股发起冲刺。 据Coindesk消息,嘉楠耘智于10月28日向美国证券交易委员会(SEC)提交了首次公开募股说明(下称“招股书”)。招股书显示,该公司计划以股票代码CAN在纳斯达克上市,并设定了4亿美元的筹资金额。目前尚不能确定最终的募资金
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时间不多了,抓紧自检,否则你可能被织梦DEDECMS起诉侵权
据上海卓卓网络科技有限公司官方2021年9月26日发布的公告,在国内广泛使用的内容管理系统DEDECMS,即织梦CMS,10月26日起将开始正式收费,除个人非盈利用户,使用织梦CMS系统的个人、企业、组织都需要主动购买价格为5800元的织梦CMS系统授权,否则将面临法律诉讼。 织梦官方公告 此公告一出,建站圈立即炸开了锅,为什么一个看似正常的软件授权收费公告,在圈内引起这么大的反响?
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市场留给用友的时间,已经不多了!
大数据产业创新服务媒体 ——聚焦数据 · 改变商业 “北用友,南金蝶”。上次我们分析了金蝶的半年报,2023年上半年,金蝶交出了一张不错的成绩单:收入为25.66亿元,同比增长16.81%。其中,云服务业务营收20.39亿元,同比增长21.53%,占总收入的近80%。 那用友呢? 接下来,我们将基于用友的2023年半年报,来看看其最新进展。 持续高额亏损,收入增长停滞 2023年上半
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市场留给用友的时间,已经不多了!
大数据产业创新服务媒体 ——聚焦数据 · 改变商业 “北用友,南金蝶”。上次我们分析了金蝶的半年报,2023年上半年,金蝶交出了一张不错的成绩单:收入为25.66亿元,同比增长16.81%。其中,云服务业务营收20.39亿元,同比增长21.53%,占总收入的近80%。 那用友呢? 接下来,我们将基于用友的2023年半年报,来看看其最新进展。 持续高额亏损,收入增长停滞 2023年上半
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人工智能驶入2019 留给小公司的机会真的不多了
出品 I 网易智能 昨日,由清华大学数据科学研究院、网易新闻、网易有道联合举办的“创新,无界——中国AI创新者论坛”今天下午在清华大学举办。 360集团副总裁、人工智能研究院院长、新加坡国立大学副教授颜水成、清华大学电子工程系副教授汪玉、得意音通总经理、1024学院/iTechClub发起人倪鸣进行了主题为“AI技术与2019”的圆桌讨论。 360集团副总裁、人工智能研究院院长、新加坡
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