摘要 在汽车环境中，反射表面的存在是不可避免的。从目标车辆返回的电磁波可以在这些表面上反射，从而形成不存在的所谓重影目标。对于驾驶员辅助系统，重影目标可能会导致错误决策，因此，应检测并避免它们。本文提出了一个描述这些重影目标的模型，以及利用车辆的方向和运动状态将其与真实目标区分开来的过程 介绍 为了安全地操作驾驶员辅助系统，必须清楚地识别和表征目标参数，即目标车辆的方向和尺寸。真实目标在反射

论文：https://arxiv.org/pdf/2008.10916.pdf 文章结构 摘要1. Introduction2. 相关工作2.1车牌定位2.1.1 传统的方法2.1.2 基于深度学习的方法 2.2 车牌识别2.2.1 基于分割的方法2.2.2 无分隔方法 2.3 端到端的方法 3. 所提出方法的细节3.1 概述3.2 网络结构3.2.1 特征提取3.2.2 定位网络3.2.