ivi专题

汽车IVI中控开发入门及进阶（二十六）：视频解码芯片ADV7180

前言： ADV7180芯片的功能框图如下： ADV7180自动检测并将兼容全球NTSC、PAL和SECAM标准的标准模拟基带电视信号转换为兼容8位ITU-R BT.656接口标准的4:2:2分量视频数据。 ADV7180芯片介绍：简单的数字输出接口与各种MPEG编码器、编解码器、移动视频处理器以及Analog Devices数字视频编码器（如ADV7391）无缝连接。如果需要，外部

汽车IVI中控开发入门及进阶（二十七）：车载摄像头vehicle camera

前言：在车载IVI、智能座舱系统中，有一个重要的应用场景就是视频。视频应用又可分为三种，一种是直接解码U盘、SD卡里面的视频文件进行播放，一种是手机投屏，就是把手机投屏软件已视频方式投屏到显示屏上显示，另外一种就是对视频采集设备（主要就是摄像头Camera）的视频源进行解析解码显示。随着汽车智能化大趋势的演进，车载摄像头也是越来越多，所以对于这一块的视频处理需求也就越来越旺盛。根据安装

汽车IVI中控开发入门及进阶（二十四）：杰发科技AC8015

前言: 在此之前的大部分时间，四维图新更多的是以图商的身份在业内出现，但现在四维图新图商之外的技术积累提现在了杰发科技身上，或者是从图商到汽车智能化一体解决方案供应商的角色转变。汽车智能化，可以简单的归为座舱智能化和智能驾驶两个板块。随着汽车变得越来越智能，智能驾驶舱提供了越来越多的配置。特别是，3D引擎、车载游戏、XR/VR和Metaverse等新兴技术的生产和安装使驾驶舱变得流畅。需要高

汽车IVI中控开发入门及进阶（二十一）：DAB和FM 收音机

前言：在过去的十年里，数字收音机对车载娱乐产生了重大影响。现在，几乎每辆新车都标配了这项技术，这也是我们60%以上的人收听收音机的方式。甚至有传言称，在不久的将来，将永久关闭调频发射机，使许多车载收音机过时。但一些相对年轻的汽车在工厂里仍然没有安装DAB，而且为售后市场系统更换整个立体声系统的成本很高，而且可能会失去内置信息娱乐系统的功能。答案是一个单独的DAB适配器，它连接到汽车现有

汽车IVI中控开发入门及进阶（十七）：IVI的功耗管理

汽车人机界面（HMI）系统旨在使驾驶员能够在不分心的情况下与车辆互动。HMI可以通过触摸板、按钮或语音系统在人和机器之间建立更自然的互动。对连接解决方案、低成本HMI软件和增强的用户体验（UX）的需求不断增加，使得平视显示器（HUD）、后座娱乐系统、基于转向的控制、仪表盘和语音命令系统等HMI解决方案在汽车市场广受欢迎。而作为HMI人机交互最丰富的车载信息娱乐（IVI）系统越来越复杂，增加

汽车IVI中控开发入门及进阶（十五）：AUTOSAR

前言：随着汽车四化的进行，汽车电子系统standard标准化和coperation互操作性变得重要， AUTOSAR（AUTomotive Open System Architecture 汽车开放系统架构）框架已成为汽车行业的基础支柱。 AUTOSAR始自2000年，当时认识到标准化是有必要

【IVI】4. [Android Automotive]车载音频

1.车载音频 Android Automotive OS (AAOS) 是在核心 Android 音频堆栈的基础之上打造而成，以支持用作车辆信息娱乐系统的用例。AAOS 负责实现信息娱乐声音（即媒体、导航和通讯声音），但不直接负责具有严格可用性和计时要求的铃声和警告。虽然 AAOS 提供了信号和机制来帮助车辆管理音频，但最终还是由车辆来决定应为驾驶员和乘客播放什么声音，从而确保对保障安全至关重要

汽车IVI中控开发入门及进阶（十三）：语音识别

前言： IVI中控上的语音识别，在目前市场上也是非常显眼的一个创新，大幅改变了传统IVI的操作习惯。语音识别Speech recognition，也称为自动语音识别（ASR）、计算机语音识别或语音到文本，是一种使程序能够将人类语音处理成书面格式的能力。语音识别Speech recognition是计算机科学computer science 和计算语言学computational l

汽车IVI中控开发入门及进阶（十二）：手机投屏

前言：汽车座舱有车载中控大屏、仪表/HUD多屏的显示能力，有麦克风/喇叭等车载环境更好的音频输入输出能力，有方控按键、旋钮等方便的反向控制输入能力，还有高精度的车辆数据等。但汽车座舱中控主机硬件计算能力升级迭代周期相对较长，汽车的应用和服务不够丰富。现在很多汽车中控都会带手机投屏这个功能，可以认为是标配，虽然车机在手机化，但是手机目前的生态也的确更完善一些，手机有较新的计算硬件平台能力（芯片级

汽车IVI中控开发入门及进阶（十二）：手机投屏

前言：汽车座舱有车载中控大屏、仪表/HUD多屏的显示能力，有麦克风/喇叭等车载环境更好的音频输入输出能力，有方控按键、旋钮等方便的反向控制输入能力，还有高精度的车辆数据等。但汽车座舱中控主机硬件计算能力升级迭代周期相对较长，汽车的应用和服务不够丰富。现在很多汽车中控都会带手机投屏这个功能，可以认为是标配，虽然车机在手机化，但是手机目前的生态也的确更完善一些，手机有较新的计算硬件平台能力（芯片级

汽车IVI中控开发入门及进阶（十一）：ALSA音频

前言汽车中控也被称为车机、车载多媒体、车载娱乐等，其中音频视频是非常重要的部分，音频比如播放各种格式的音乐文件、播放蓝牙接口的音乐、播放U盘或TF卡中的音频文件，如果有视频文件也可以放出音频，看起来很简单，在windows下音乐播放器很多，直接打开文件就能播放各种各样的音频文件了，那么在嵌入式linux下呢？有下面这样一些工具就可以直接操作audio音频/视频文件。 pw-play au

汽车IVI中控开发入门及进阶（十二）：V4L2视频

前言汽车中控也被称为车机、车载多媒体、车载娱乐等，其中音频视频是非常重要的部分，比如播放各种格式的音乐文件、播放蓝牙接口的音乐、播放U盘或TF卡中的音视频文件，看起来很简单。如果说音频来源于振动，那么图片图像就是光反射的一种表象。模拟信号表示在空间上是连续的，即具有无限数量的元素，而数字信号表示是空间量化的，即具有有限数量的元件，模拟信号变为数字信号的过程，需要称为量化的动作，即减少来自连

汽车IVI中控开发入门及进阶（十一）：ALSA音频

前言汽车中控也被称为车机、车载多媒体、车载娱乐等，其中音频视频是非常重要的部分，音频比如播放各种格式的音乐文件、播放蓝牙接口的音乐、播放U盘或TF卡中的音频文件，如果有视频文件也可以放出音频，看起来很简单，在windows下音乐播放器很多，直接打开文件就能播放各种各样的音频文件了，那么在嵌入式linux下呢？有下面这样一些工具就可以直接操作audio音频/视频文件。 pw-play au

汽车屏类产品（五）：中控IVI车载信息娱乐系统

前言：车载信息娱乐系统（IVI）的起源可以追溯到20世纪，按钮调幅收音机被认为是第一个功能。从那以后，IVI系统在创造壮观的车内体验方面变得不可或缺，以至于汽车被称为“车轮上的智能手机”。但随着包括自动驾驶汽车在内的汽车技术的进步，以及对个性化体验的需求不断增长，IVI的作用可能已经发展到他们将汽车变成移动中的个人助理的地步。汽车中控，这几年逐渐流行的叫法是智能座舱，很多车辆信息、导航、控