ASPICE 介绍： ASPICE（Automotive Software Process Improvement and Capability dEtermination）是汽车软件过程改进及能力评定的模型，它侧重于汽车软件的开发过程。ASPICE 定义了一系列的过程和活动，包括需求管理、软件设计、软件实现、软件测试、软件集成、软件配置管理、软件质量保证等方面。其目的是通过评估和改进汽车软件的

ISO 26262 标准规定了道路车辆功能安全的相关要求，不同 ASIL 等级对控制器在设计、安全机制、验证确认和文档记录等方面有不同要求。高 ASIL 等级的控制器需满足更高的硬件和软件设计标准，具备更强的故障检测、诊断、容错和恢复能力，进行更严格的测试和评估，并要有更详细的文档记录和管理。 ASIL等级相关的主要参数 伤害的严重性（S） ：根据危险事件发生时对所有被卷入事件中的人的伤害程度

一文解读ISO26262安全标准：技术安全概念TSC TSC是Technical Safety Concept的简称，由FSM执行。 1 什么是TSC？ 参考功能安全需求和详细的架构设计，TSC对 FSC 进行了细化，它描述了如何实施在功能安全概念FSC中所描述的安全措施， 在TSC中将功能安全需求FSR细化为技术安全需求TSR。 2 如何进行TSC？ 每一条功能安全

一文解读ISO26262安全标准：概念阶段 1 相关项定义2 安全生命周期启动3 危害分析和风险评估 HaRa4 功能安全概念 由上一篇文章知道，安全生命周期包含概念阶段、产品开发阶段、生产发布后续阶段。本文详细解读概念阶段要进行的安全活动。 本部分规定了车辆在概念阶段的要求： 相关项定义， 安全生命周期启动， 危害分析和风险评估， 功能安全概念。 1 相关项定义 相关

一文解读ISO26262安全标准：功能安全管理 1 安全生命周期1.1 概念阶段1.2 产品开发阶段1.3 生产发布后续阶段 2 安全管理的角色和职责3 安全活动的裁剪4 安全活动的评审5 安全活动的评估6 交付物 下文的表中，一些方法的推荐等级说明： “++”表示对于指定的ASIL等级，高度推荐该方法； “+” 表示对于指定的ASIL等级，推荐该方法； “o” 表示对于指定的A

一文解读ISO26262安全标准：术语 做汽车行业的人，都知道安全标准ISO26262，但是仔细说说它到底讲的是什么？好像又说不出来，这是个玄之又玄的话题，笔者试图将这份标准以简明扼要、并且容易理解的形式梳理出来，供大家作为一点参考。 首先，ISO26262是以IEC61508为基础，为满足道路车辆上的电子电气系统的需求而编写的。 其次，ISO26262适用于道路

一、功能安全基本概念及功能安全管理 什么是功能安全 相关标准： 现状： 功能安全的目的和范围： 总体框架： 基本定义：

随着汽车行业的迅速发展，汽车电子电器E/E系统在汽车中的作用不断提高，ECU开发所占用的时间和成本也越来越高。与此同时，越来越多的电子控制系统（例如车身稳定控制系统ESP，防抱死制动系统ABS，自适应前照明系统AFS等）具有与安全相关的功能，因此对ECU的安全要求也越来越高。为了减少产品的开发时间和成本，降低由于安全问题而导致的维护甚至召回的风险，越来越多的整车厂和供应商开始重视汽车领域的功能安全