【上半场电动化，下半场智能化】 一、CAN协议 和 CAN- FD协议的区别 CAN（Controller Area Network）协议是一种广泛用于汽车和工业控制系统等领域的现场总线协议。CAN- FD（Flexible Data Rate）协议是对CAN协议的扩展，旨在提高CAN总线的数据传输速率和数据量。 1.数据速率不同 CAN协议是基于ISO 11898标准，通常支持最高1Mbps的

我们用虹科Pico汽车示波器捕捉了FlexRay总线信号 ，一定要用专用的高速探头，不能用基本的BNC测试线来测。因为FlexRay的传输信号太快，用基本的BNC测试线来测，信号会失真严重。 专用的高速探头有TA499，如下图： 测出来的FlexRay总线信号，如下图： 如果想看它对应的报文数据，我们可以应用PicoScope Automotive软件的串行译码功能来对它破译

通讯网络（LIN/CAN/FlexRay）测试 虹科CAN总线示波器把你的PC电脑变成一台功能强大的汽车测试工具，用于检测车辆网络各类通讯信号，如CAN Bus、CAN FD、LIN、FlexRay，还可以检测车上所有传感器和执行器的信号 串行译码 支持汽车行业主流的通信协议的译码，如CAN Bus、CAN FD、LIN、FlexRay、SENT等 娇小便携 娇小的体积，方便现场测试，放