要不要买一辆新能源车?

2024-04-01 17:12
文章标签 新能源 不要 一辆

本文主要是介绍要不要买一辆新能源车?,希望对大家解决编程问题提供一定的参考价值,需要的开发者们随着小编来一起学习吧!

随着科技的飞速发展,新能源汽车逐渐进入大众视野,街上跑的,商场停的,好多都是这种绿色牌照的车。几大新能源车企比如特斯拉、比亚迪,还有蔚鹏理,还有几个互联网巨头也纷纷加入了新能源车大战,比如华为的问界、小米SU7、360的哪吒,也加入了新能源车大战

新能源车最明显的就是环保。咱们都知道,传统汽车烧油会排放很多尾气,污染环境。但新能源车就不一样了,它们大多用电,尾气排放少了很多,对空气、对环境都有好处。特别是在大城市里,开新能源车能减少雾霾,让空气变得更清新。

再一个好处就是节能。新能源车用的是电能或者其他新能源,不像燃油车那样消耗大量石油。这样不仅能帮车主省钱,还能为咱们国家节省能源,对长远发展有好处。

在这里插入图片描述

但是新能源车带来的坏处可能会更多

先就是价格。说实话,新能源车普遍比传统燃油车贵一些。这是因为新能源车的技术比较新,研发成本也高。另外别看现在的新能源车企都说在降价,那是因为现在是车企大战,等大战结束之后,该涨费的涨费用,这是互联网企业的传统套路,先免费,后面等把其他企业拖垮了之后,就不免费了。

新能源车现在大屏、沙发、音响免费用,等以后随便找个借口,大屏得开会员、AI得开会员、流量得开会员、网盘得开会员、智能驾驶得开会员…以后会员有的是让你开的办法。

就好比电视,以前的电视虽然屁股大一点,没有那么智能,但是安一个闭路线或者安一个缸就可以无限看电视、看电影。你看看现在的智能电视发展的吧,还不如不发展呢。新能源车是一样的,买的时候是瞅着智能去的,那以后你就得为智能付费,不付费不让用。

其次就是充电和续航问题。新能源车得充电才能跑,跑个长途还得担心电量够不够,到时候回不回得来,买车就是图个方便的,我这也担心,那也担心的,买一个担心回家吗。别看现在各个续航比一比看着挺牛的,那是因为是新车,谁家的手机买来的时候不得一天多不用充电,你充个一年之后试试,充电宝得插着不拔,拔出来就是50以下的电量。新能源车敢保证一直能达到刚买入时候的续航吗?要是有这技术,手机电量不老早发展起来了

最后就是电池处理。新能源车用完的电池怎么处理?到现在都没有一家公开来说,电池是怎么处理的。咱不敢问也不敢说,就当做正规处理了吧

所以,我是不太看好新能源车的,越智能将来就越不智能,除非你的money足够多。我可不想花智能的钱到时候还不如一台油车的室在呢

这篇关于要不要买一辆新能源车?的文章就介绍到这儿,希望我们推荐的文章对编程师们有所帮助!



http://www.chinasem.cn/article/867708

相关文章

模具要不要建设3D打印中心

随着3D打印技术的日益成熟与广泛应用,模具企业迎来了自建3D打印中心的热潮。这一举措不仅为企业带来了前所未有的发展机遇,同时也伴随着一系列需要克服的挑战,如何看待企业引进增材制造,小编为您全面分析。 机遇篇: 加速产品创新:3D打印技术如同一把钥匙,为模具企业解锁了快速迭代产品设计的可能。企业能够迅速将创意转化为实体模型,缩短产品从设计到市场的周期,抢占市场先机。 强化定制化服务:面

【IEEE出版】2024博鳌新型电力系统国际论坛——电力系统与新能源技术创新论坛(NPSIF 2024,10月30-11月1)

2024博鳌新型电力系统国际论坛——电力系统与新能源技术创新论坛将于2024年10月30-11月1日于海南博鳌举办。 会议的历史悠久,致力于促进电力系统领域的研究和开发活动,同时也着眼于促进全球各地研究人员、开发人员、工程师、学生和从业人员之间的科学信息交流,推动新能源技术的创新和应用,为全球能源领域的可持续发展贡献力量。期待着各方专家学者的共同参与和卓越贡献,共同开创电力系统未来的新篇章。

Java语言的Netty框架+云快充协议1.5+充电桩系统+新能源汽车充电桩系统源码

介绍 云快充协议+云快充1.5协议+云快充1.6+云快充协议开源代码+云快充底层协议+云快充桩直连+桩直连协议+充电桩协议+云快充源码 软件架构 1、提供云快充底层桩直连协议,版本为云快充1.5,对于没有对接过充电桩系统的开发者尤为合适; 2、包含:启动充电、结束充电、充电中实时数据获取、报文解析、Netty通讯框架、包解析工具、调试器模拟器软件等; 源码合作 提供完整云快充协议源代码

大家不要退小黄车的押金了

大家好,首先我不是ofo的任何人,我只是一名小黄车的使用者,从去年开始就一直关注这ofo、摩拜的信息,最近这段时间ofo陷入了囧境,大家都担心自己的押金,全都去退还押金,这样无疑是给ofo有一层打击,因为本来资金已经很紧张了,ofo的用户也不在少数,没有资本的涌入,它也挺可怜的,它去哪里给你们退钱呢。           ofo的诞生,给我们提供了方便我们是毋庸置疑的,不光是

社交平台找旅游搭子一起旅行靠谱吗?答案是不要太爽!

哈喽小伙伴们,今天要跟大家分享一个超级棒的小程序——咕哇找搭子!作为一个热爱自由行的人,最头疼的就是找不到志同道合的小伙伴。但自从用了这个咕哇小程序后,一切都变得简单又充满乐趣啦!🎉 上个月,我计划去云南旅行,就试着在咕哇上发布了我的行程信息。没想到很快就收到了几位朋友的回应,其中一位叫小莲的朋友特别投缘。我们不仅目的地一样,就连兴趣爱好都出奇地相似,于是我们就决定一起出发啦!👭

python爬虫: 抓取任意歌手的歌词,简直不要太骚

估计大家对歌词的抓取一般是通过抓取网页内容的方式来进行,今天,LZ就教大家一个简单的方法。对大家进行歌词分析来说,又多了一条捷径。 本篇文章是通过请求qq音乐的某一个文件来进行获取的,这个骚操作恐怕还没什么人发现吧,娃哈哈~ 看完过后你就会觉得,这简直不要太骚~ 二话不说, 先上代码: #!/usr/bin/python# -*- coding:utf-8 -*-import reque

华芯邦碳化硅SIC MOSFET性能卓越应用在新能源汽车充电领域,更在其高达235°C的环境中依然保持坚韧,175度的高温下依然能够稳定工作,不会因过热而失效

碳化硅功率器件市场预计在2028年达到90亿美元,展望十分广阔。MOS管因其低开关损耗、高开关速度,以及卓越的热稳定性,而广泛应用于高频开关场合。在新能源汽车充电机中,MOS管起着控制充电电流的关键作用。深圳市华芯邦科技有限公司提供多款高压MOSFET产品和碳化硅功率模块,这些器件以其高可靠性和稳定性,充分满足新能源汽车充电设备的需求。碳化硅MOSFET虽然与高压MOSFET在高压条件下工作相似,

不要替换运行中JVM的相关jar包

文章目录 具体场景具体原因探索总结 在java程序运行时,如果替换classpath下的某个jar包文件,可能会导致程序出现ClassNotFoundException**。 具体场景 我们要升级线上服务时,可能经常只需要替换其中一两个jar包即可完成升级。有时我们为了方便,经常会先替换完jar包再进行重启。其实这样的做法会有一个隐患,如果在你重启之前程序需要从这个jar包

东风汽车将出席第五届中国新能源汽车热管理创新国际峰会

2024第五届中国新能源汽车热管理创新国际峰会将于11月14-15日在上海召开。峰会将汇聚来自全球的行业专家、学者、企业领袖及技术精英,共同探讨新能源汽车热管理领域的最新技术成果和发展趋势。 本次峰会将涵盖整车热管理系统构建、新能源商用车热管理、智能热管理系统、先进冷却技术、环保材料应用等多个热点话题。参会者将有机会了解最新的技术进展,分享成功案例,探讨未来发展方向,寻找潜在的合作伙伴。作为新能

连载:面向对象葵花宝典:思想、技巧与实践(6) - 不要说你懂“类”

方以类聚,物以群分——《周易 易传》。  类是面向对象领域里最基础的一个概念,也是面向对象分析和设计的基石。  然而,如此重要的一个概念,竟然很难找到深入的说明,绝大部分介绍面向对象的书籍或者资料基本上都是这么解释的:“类是一组对象的抽象”,这个解释看起来清晰明了,但实际上犯了一个逻辑上的错误:以未明确的概念来解释待明确的概念,什么是对象,什么是抽象,我们都还不知道,你却用这个概