本文主要是介绍特斯拉电动皮卡发布：马斯克称它能防弹、能上火星，结果还没扛过一钢球......，希望对大家解决编程问题提供一定的参考价值，需要的开发者们随着小编来一起学习吧！
今天中午，特斯拉在洛杉矶举办的公司活动上，正式推出了酝酿已久的电动皮卡Cybertruck。
这辆皮卡，拥有最科幻的外观，拥有比超跑还优秀的加速性能，更加拥有比一般皮卡还能装的特点，一登台就吸引无数眼球——如果事先不说，大部分人绝对想不到，这是一辆拉货拉猪饲料的皮卡。
于是就到了壮汉锤车环节。马斯克邀请了一位壮汉上来“实锤”车身。
正如马斯克描述的一样，航天器合金名不虚传，硬是没有一点变化，而换做普通的皮卡“非死即伤”。同时，马斯克还表示该车可以防弹，级别未知，不过普通民用枪估计够呛。
随后，又对皮卡玻璃进行了测试，发布会中一个钢球沿着近3米的管道下落，砸在Cybertruck的测试玻璃上，玻璃安然无恙，显然普通汽车玻璃还是已经形成了巨大“蜘蛛网”。
为了进一步体现皮卡玻璃的抗打击能力，马斯克继续邀请那位刚才“实锤”的壮汉扔钢球砸玻璃，后者将一个圆形的金属球扔向副驾驶座侧边玻璃，令所有人都意想不到的是，玻璃碎了。
场面一度尴尬，马斯克一面错愕，接着可能是怀疑副驾驶玻璃有问题，又拿钢球砸向后座玻璃，结果后窗玻璃也碎了。
马斯克自己也惊呆了，为缓解气氛，逗趣说：“或许你砸得太用力了点。”同时还调侃道“还有待改善。”
马斯克对测试的结果仍然是难以相信，“我们朝着玻璃扔过扳手，各种东西，”他在台上说，“甚至还扔过厨房水槽，玻璃都没碎。但是刚才它确实碎了，我也不知道为什么。”
“我们会在之后解决这个问题，”马斯克说，接着便把话题转到车悬架上。
此外，发布会上还展示了一段和保时捷赛跑的视频，视频中Cybertruck起步落后，随后立马反超之后一骑绝尘。同时，还有一段马力测试的视频，画面中显示和一辆皮卡背对背互扯，Cybertruck似乎很轻松的就赢了。
秒天秒地，就是它——电动皮卡Cybertruck。
再来看一下，其它具体配置信息。电动皮卡Cybertruck，车身长5.88米，宽约2.03米，高约1.93米，共有单电机后轮驱动版、双电机全轮驱动版和三电机全轮驱动版3个版本，续航在250英里到500英里之间。
配备有6个座椅，分两排布置，前后两排各3个，后备箱中的储物空间达到了100立方英尺，也就是2.83立方米，有充足的空间容纳出行所需的各种物品。
特斯拉 Cybertruck 一共三个版本，基本配置及售价如下：
单电机后驱：EPA续航250英里（400km），百公里加速（0-60mph）6.5秒，极速176km/h，售价3.99万美元，约合人民币28万元。
双电机全驱版：EPA续航300英里（480km），百公里加速（0-60mph）4.5秒，极速192km/h，售价4.99万美元，约合人民币35万元。
三电机全驱版：EPA续航500英里（800km），百公里加速（0-60mph）2.9秒！极速208km/h，售价6.99万美元，约合人民币49万元。
加速时间方面，特斯拉官网公布的电动皮卡3个版本从0加速到60英里（96.6公里）是在2.9秒到6.5秒之间，其中单电机后轮驱动版为6.5秒，双电机全轮驱动版为4.5秒，3电机全轮驱动版则缩减到了2.9秒。
最后，特斯拉这款电动皮卡发布后，就凭借自己在发布会上的出色“翻车”表现迅速出圈，引起大家的注意。网友们生怕大家找不到这两电动皮卡的用途，毫不吝啬地提供了一些新思路。。。
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