任命部长、应用先行，迪拜人工智能发展的启示

智造观点

说起迪拜，大家的第一印象可能是，这是一个十分富有、奢华的国际大都市，直到现在，网上都流传着一句话，“如果有一天，我老无所依，请把我丢在迪拜捡垃圾。”实际上，作为阿联酋经济实力排名第一的迪拜，不仅是中东地区的经济和金融中心，高科技也始终走在前沿。

比如在人工智能应用上，特别是智慧城市方面，迪拜已经走在了最前端。今年3月迪拜升级了其旗舰级的智慧城市平台APP——DubaiNow。他们已经将人工智能引入了软件的服务中，成为了以AI为核心驱动力的智慧城市顾问“rashid”。当然，迪拜人工智能布局带来的启示，远不止于此。

文/灰灰

来源/人工智能观察（ID：Aiobservation）

世界各国政府都开始认识到人工智能的潜力和重要性。随着人工智能法规的实施，国际社会的接受度也在不断扩大。世界上最大的酒店业技术博览会之一的Hitec Dubai也将在 今年的12月5日和6日到来。这个博览会聚集大量财务以及技术人员，为中东超过750亿美元的市场提供解决方案和最前沿的科技。其中最值得一提的是，据组织者的统计，迪拜在三年内吸引了216.6亿美元的主要面向人工智能和机器人市场的外国投资。在这种情况下，迪拜也成为了2018年最受欢迎的技术转让城市。

同时，得益于领导人的远见卓识，迪拜当地政府也成为了向公民提供公共服务的“优秀实验室”，毕竟很少有城市能像迪拜一样，在服务交付方面进行人工智能实验。目前，阿联酋在技术方面进行了大量投资，以改善政府服务的提供方式。去年10月，该国还专门任命了一位“人工智能国家部长”，代表阿联酋追求未来技能、未来科学和未来技术的新阶段。不过，虽然政府正在支持基于人工智能技术的试点，并在整个阿联酋进行实施，但事实证明，迪拜才是那个善于发现和使用人工智能机会的主要城市。

作为其经济快速发展的一部分，迪拜创造了一个吸引初创公司和投资资本的环境，并涉及广泛的技术发展。但也许这项工作最雄心勃勃的方面是迪拜对人工智能技术的接纳，因为阿联酋将自己定位为所谓的“第四次工业革命”的全球中心。除了税收抵免以吸引企业，迪拜和阿联酋还在直接投资多家现有及初创企业。同时，该国也在其公共服务的交付方面大举投资自己的人工智能实验室。

总的来说，从教育、交通到其他政府服务，人工智能将改变迪拜管理和治理城市的方式。

一、用人工智能满足教育需求

阿联酋计划使用人工智能来满足该地区的教育需求，目前，这已成为一个日益紧迫的、亟待解决的公共政策问题。一份最新的关于阿联酋和整个地区的调查研究显示，未来四年内，该地区教师会短缺。为解决这一短缺问题，人工智能教学助手（包括教学机器人）将加入迪拜的多所学校。一方面，这种方法可以帮助学生在个性化课程上进行辅导，不让孩子掉队，同时也不会让优秀的学生在等待其他同学赶上进度的时候停滞不前。另一方面，机器人助教可以与学校的记录同步，为每个学生创建个人资料，方便因材施教。

结合预测分析工具和人工智能平台，机器人将“了解”学生的学术优势和劣势，并预测他们需要为该学生量身定制工作的需求。在这个阶段，机器人教师只是一个工具，他们并没有计划取消人类教师。而借助于AI教学助理的帮助，人类教师可以在一个班级中拥有更多的学生，同时仍确保每个人都能获得足够的、有针对性的关注。对此，支持者认为，迪拜的学生将在未来由技术驱动的劳动力队伍中更具能力和竞争力。

二、用人工智能缓解交通拥挤

除教育外，迪拜的领导人还计划使用人工智能来缓解交通拥挤的问题。漫长的通勤和交通拥堵并不是一个新挑战，但公众对汽车的购买以及上街汽车数量的迅速增加，严重加剧了迪拜的交通问题。于是，迪拜开始积极致力于未来的智能出行布局。

对此，迪拜酋长穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆（Mohammed Bin Rashid Al Maktoum）还设定了一个目标，即到2030年，约25％的出行将是自动驾驶汽车。这一战略举措不会减少道路上的汽车数量，但可能会减少车辆事故。数据预测显示，迪拜转向自动驾驶预计将降低44%的交通运输成本，减少每年因交通事故造成的60亿美元的开支，每年交通事故和污染也都将降低12%。

迪拜还向世界上的自动驾驶研发中心积极寻求建议，并有志于将迪拜打造成世界上最大的“自动驾驶研发实验室”，甚至迪拜未来基金会（DubaiFuture Foundation）还专门制作了一个无人驾驶体验的视频，描绘了未来自动驾驶的蓝本。

在今年3月，有媒体报道称，迪拜已经开始测试世界上首款自动驾驶出租车（自动吊舱），希望帮助该城市转型成为世界上最智能的城市之一。据悉，迪拜公路运输管理局展示了两辆由美国Next Future Transportation公司在意大利制造的方形车辆，能够一次能够携带多达10名乘客，可根据目的地和乘客进行拆分组合。同时，RTA官员表示，包括自动驾驶巴士和海洋运输系统在内的几个项目正在开发中。

与此同时，传统的交通方式也在进行改造，以与迪拜正在实施的技术相抗衡。值得注意的是，其公共汽车很快将配备面部识别技术，以评估公交车司机执行基本工作职能的能力。具体而言，面部识别摄像头可以确定公交司机是否疲劳，是否注意力集中或者在看手机。早期结果表明，新系统的使用让疲劳驾驶率下降了88％。另外，这项技术也可以积极地向司机提出建议，以帮助他们在驾驶过程中保持警惕，从而提高社区效率和安全性。

三、AI成为公众与政府服务间的有效中介

人工智能系统已经迅速成为了公民和政府服务之间的有效中介。而迪拜可能很快将这些系统整合到与公民互动的基本服务中。也就是说，在教育和交通之外，迪拜还在使用人工智能技术，为公民提供一系列其他公共服务。

举个例子，迪拜水电管理局（DEWA）于2017年1月在其客户服务中心（Customer Happiness Centers）通过Google AI平台实现了“Rammas”聊天机器人的使用。据悉，这项服务的实施，是为了理解和回答阿拉伯语以及英语的书面问题。而Rammas的独特之处在于它能够根据客户提出的问题进行学习和调整。该服务的目标是增加客户获取知识和信息访问的渠道，这也是迪拜智慧城市目标的一部分。在Ramma推出后不到一年的时间里，截至2018年1月底，该系统已经回复了大约70万个查询，让实体部门的访问量减少了80％。

今年9月，DEWA还与加州大学伯克利分校的专家合作，组织人工智能领导工作。其中，DEWA的领导与专门从事人工智能研究的工作人员均会参与到项目中去。而在这个计划中，涵盖了能源、水资源、机器学习、数据科学和应用以及其他相关主题的人工智能技术应用的最新进展，此外，参与者还更深度的了解了工作环境中人工智能应用程序的虚拟实现。可以说，这一计划是支持迪拜水电管理局跟上第四次工业革命步伐的努力。

四、人工智能检测技术出现在海关、机场

为了确保与全球最新技术保持同步，本月初，迪拜海关推出了一种新型先进的采用了3D CT扫描的智能检测设备。这项新设备中采用的先进技术将成为检查领域的一个转折点，并将极大减轻迪拜海关检查人员的繁重的日常工作。

据了解，迪拜海关使用了944个检查系统：6个集装箱扫描系统，24个小型货物扫描系统，23个药物和爆炸物探测器，4个大型货物扫描系统和700个放射性探测器，以及187个通信设备。这些智能设备有效的支持了迪拜成为保护合法贸易的世界领先海关管理的愿景，以及实现他们通过法规，便利设施和创新举措保护社会和维持经济发展的使命。最重要的是，新系统将大大提高检测性能，并使检查人员能够更有效地完成他们的本职工作。

而在此之前，迪拜的机场就已经上线了人工智能技术中的面部识别检测技术，用来替代普通的护照检查流程。对此，负责机场护照部门的总监助理Talal Ahmad Al Shanqeti表示，智能识别门的开放使用，极大地方便了出行者出行体验，他们将不需要验证指纹，也不需要单独的护照检查。当旅客到达或离开机场时，护照的管理人员会将生物识别数据同护照进行同步，所以当旅客下一次到达迪拜机场时，护照就已经登记好了。

总而言之，迪拜正在成为一个由政府支持的智能城市和人工智能实验的典范，同时，这一城市还会在实现智能化的过程中，还将与行业领先的企业以及一系列初创公司的投资者合作。阿联酋和迪拜将很快识别并支持这些集团在AI领域开发的技术。他们正在寻找有用的手段，以创新的方式使他们适应政府服务需求，并为世界其他城市提供借鉴。

（文中图片来自网络）

近期热文：

全面解析马斯克的产业帝国

“缺位”已久的欧洲，正在补齐自动驾驶这门课

人工智能，讨厌穷人和被剥夺权利的人

BAT布局车联网策略大不同，但有一件事大家都在做

人工智能，你欠我们一个解释

全球46家自动驾驶企业中，有哪些值得关注？

除了竞争，中美在自动驾驶领域可以有哪些合作

Waymo被曝发展艰难，“由爱生恨”的自动驾驶将开向哪里

虚拟助手之争，智能音箱能否挑战智能手机？

CB Insights：全面拆解谷歌AI战略布局

超级大国之外的竞争，人工智能进入“国别化”发展

全球智慧城市将达上千个，但66%的人却不想住，为何？

投稿、约访、合作，联系邮箱aiobservation@qq.com

添加微信aixiaozhijun，更多交流或进AI观察团