从车展中看到了什么？【2019上海国际车展】--车展+无人驾驶展

让人极度舒适的概念车

DS用下面这个极不对称的吸睛怪物展示了其对未来电动赛车的畅想，极不对称的设计让有强迫症的人也是抓狂。猜猜看哪张是前脸，哪张是尾部~

看完上图还不抓狂的，可以接着看下面这个，哈哈...英菲尼迪Prototype 10，在去年圆石滩车展（全球豪华汽车展）上展出过，也是纯电驱动的赛车。啧啧啧~像不像未来电影里的飞行汽车，尾部能喷火，还能挡子弹的那种

未来的汽车要更名的节奏

很奇怪，这届车展上的概念车居然如出一辙，不仅在内饰设计，连概念名字都一样--智能移动座舱。包含如下几个元素：内饰更简洁、空间看起来更大（可坐、可躺、可办公）、方向盘满满的科幻气息，车联网功能让乘员在车内即可连接外面一切。可以将未来的车子归结为：手机+沙发+卧室。想象一下，躺在采光极好的卧室里的沙发上，通过手机办公、点外卖、看视频、聊天...

 NIO蔚来的概念车体现的更到位些。疑问：整个车顶都是透明的，大夏天的，能挡得住太阳晒么

汽车后视镜即将成为过去时

随着汽车武装了越来越多的摄像头、雷达，后视镜似乎即将成为过去时。

这双门轿跑咋一样一样的

可用于城市道路驾驶的跑车

又光顾了下我大前途的展台，没有黑科技，注重操控性能的跑车，底盘由英国米拉调教。现在才知道为什么一点黑科技都没有售价近70万的电动车还有人买--定位人群锁定的是不用去赛道就能体验到驾驶乐趣的人。其一直以来也都是主打城市驾趣，不到100万的价格体验到极速驾趣。

女神专版

 传统豪华超跑阵容

传统燃油超跑如兰博基尼、宾利、莲花、迈凯伦，外观上似乎每届车展都没什么变化。

 中移动进入汽车服务领域

中移智行网络科技有限公司是中国移动旗下的车联网公司，通过远程数据监控平台和大数据，为车企提供售前、售后服务。车联网呼叫中心比较有意思，车主可通过车上的呼叫系统寻求帮助，广汽已加装了该系统，不过目前尚未有实际案例。估计普通车主知道该功能的屈指可数，需要时间来培育车主。

自动/无人驾驶

用于探测车周围环境信息的传感器--毫米波雷达、摄像头各有优缺点和应用场景，雷达能在阴雨天气和夜间仍发挥作用，而摄像头则不行。为了探测车头正前方情况，一般会在车前脸安装雷达（一个大圆柱体），但显得特别难看，丰田合成公司则展示了能被毫米波雷达穿透的车标（材料），这样雷达就可以隐藏在车标后面。

逛展Tips

逛了两天也没逛完，囧o(╯□╰)o，太多高科技玩意需要研究。小tips：专业观众日先去零部件展区，会有技术人员在，能交流技术问题，到了普通观众日技术人员基本上撤离...