本文主要是介绍2023上海车展游记,希望对大家解决编程问题提供一定的参考价值,需要的开发者们随着小编来一起学习吧!
2023上海车展游记
- 1 前述
- 2 正文
- 2.1 车展新闻
- 2.2 车展日程
- 2.3 国家会展中心位置
- 2.4 国家会展中心内部构造
- 2.5 展商分布
- 2.6 新能源车电动化
- 2.7 新能源车智能化
- 3 总结
1 前述
前段时间,在朋友圈看到上海车展开幕,想想自己也是汽车行业的一员,离得那么近,不去见见世面,实在说不过去。但是整个看下来,体验实在一般,在这里简单写个游记,说说自己的几点感受。
2 正文
2.1 车展新闻
2019年后,上海车展就在虹桥的国家会展中心办,之后2021年疫情期间还办了一次。现在疫情放开了,大家对这届车展抱有极大的热情。这里有篇澎湃的报道:
链接: 百余款全球首发车!上海车展明日开幕,四大亮点抢先看
2.2 车展日程
整个上海车展,持续10天,前四天是媒体和大佬们的盛会。我是4.22观众日去的,单人票价100¥。一个直观的感受是,车展后几天就是大型卖车会,新闻里的大佬,重要活动什么的,跟普通观众没啥关系。如果没有其他目的,根本不值票钱!
返回的时候,就听到路人说:下次不来了。。
2.3 国家会展中心位置
此次去上海车展,还有一个目的是为了看看国家会展中心,见识下气派的国家建筑!国家会展中心位于上海虹桥商务区,旁边就是虹桥机场。
放大后,百度地图清晰地显示了国家会展中心的四叶草造型,周围是巨大的停车场,据说有一万多个车位,但是依然停车难!从苏州去上海,路上花了一个小时,停车花了半个小时,最终停到了旁边的奥特莱斯,停车费一小时6¥!
2.4 国家会展中心内部构造
国家会展中心内部一共是大两层,.1的是一层,.2的是二层,四叶草的中间是环道,位于夹层。环道是商业区,有餐饮,但是都比较贵,我跟媳妇吃了两碗面花了95¥。所以餐饮这块,要有心里准备。
逛展的时候,如果走晕了,就回到中间的环道,重新开始找。当然,手机地图也可以帮你定位。
2.5 展商分布
进场后,可以免费领一个手册,里面就有展商分布图。具体内容也可以看这个链接: 2023上海国际车展展位图
这次车展,新能源车大火,因此新能源集中的6.1H和7.1H,以及有仰望的8.1H,都是最热门的场馆。关于这几个馆,可以看看这篇报道,挺有意思的:
链接: 上海车展谁赢了?
比亚迪把仰望放在了8.1H(豪车馆),本身就是在表达:仰望不是普通的新能源车,是新一代豪华车!观众也确实给足了仰望面子:上仰望的展台,是要排队的!
2.6 新能源车电动化
新能源车最大的特点就是电动化,有纯电,增程和混动。电动化方面,大家确实已经到了一个很高的level了,技术趋同很明显,各家的汽车底盘和动力装置也都差不多。
这是小鹏的800v高压电动机和最新的底盘技术:
这是吉利的地盘
华为问界的增程混动
下面是比亚迪大火的DMI技术。有意思的是,比亚迪把礼仪小姐们都培训成了技术工程师,你走上前,她们会主动给你讲解。这就是理工男的胜利,谁说我们是屌丝!
博世拿出了一个轮毂电机的驱动方案,不过一看就是demo。
2.7 新能源车智能化
新能源车上半场是电动化,下半场是智能化,我也看到了几个自动驾驶的展台,尽管台不大,人不多,但是星星之火,可以燎原!
国内的自动驾驶芯片方案:
博世和文远知行提供的高级智能驾驶方案
3 总结
除了上面的那些,本次上海车展最大的收获是碰到了大学同学,他乡遇故知,尽管交流时间不长,但明显感觉到老同学不错的发展和非常成熟的心态。仅此,足以值回票钱!
这篇关于2023上海车展游记的文章就介绍到这儿,希望我们推荐的文章对编程师们有所帮助!