一招判断三元催化堵塞_如何一招判断三元催化堵塞？

展开全部

1、检查三元催化器的前后氧传感器电压是否一致。如一致，说明三元催化器损坏，内也就是堵塞了或e68a8462616964757a686964616f31333436316363者容因为发动机失火把三元烧了。

2、把手伸到排气管处，看能否感觉到气流，如感觉不到，说明堵塞。

3、摘下空气滤清器，原地急踩油门，看时候从空滤处往外冒黑烟。

4、感温三元催化器的前后温差来判断是否堵塞。

5、试车时达不到最高车速，加速不良。

扩展资料：

由于燃油油质差、润滑油中使用含硫磷的抗氧剂、城市道路拥堵等诸多因素，汽车行驶一段里程后，发动机进气系统、燃烧系统必然产生胶质积碳，排气系统氧传感器、三元催化器必然会附着化学络合物，造成汽车油耗增加、动力下降、尾气超标等问题。

随着国家《车用汽油清净剂》标准实施，北京市国III车用汽油标准实施，燃烧系统胶质积碳造成汽车油耗增加、动力下降、尾气超标的原因正逐步被改善，若想解决排气系统三元催化器附着化学络合物堵塞问题，就必须经常进行“汽车三元清洗养护”。

汽车三元清洗养护是专门针对闭环电喷车的免拆清洗养护技术，同时清洗汽车发动机进气系统、燃烧系统、排气系统，同时清除进气道、燃烧室胶质积碳和氧传感器、三元催化器附着的化学络合物。疏通三元催化器因附着化学络合物造成的堵塞，延长三元催化器使用寿命。