本文主要是介绍2024届秋招小记，希望对大家解决编程问题提供一定的参考价值，需要的开发者们随着小编来一起学习吧！
在写下这段文字时，我可能已经完成了我的秋招，终于可以定下心来继续做些正事了。
博客停更了很久很久(7月-10月)，这段时间有很多小伙伴给我留言和评论，询问Xv6的一些技术细节，也有小伙伴给我发邮件询问操作系统的学习路线。这些留言和问题我都看到了，有关于Xv6系统的博客依然会更新下去，包括繁复冗长的文件系统的代码，我都会写下去的(又开新坑…)。
消失了很久，是因为从7月份开始，我就开始着手准备我的秋招了，没想到这竟是一场旷日持久的战争。我给自己规划的职位是系统结构相关的岗位，目标是操作系统内核(※)、嵌入式驱动开发等相关的岗位，所以我的主要投递方向集中在三个领域：
1.芯片原厂(※)
2.终端公司
3.新能源汽车
芯片原厂是我的重点目标。首先，我的目标岗位主要聚集在这个行业。其次，研究生期间我的主攻方向是系统结构，所以对操作系统、编译器、ISA、SoC等等概念感觉很熟悉和亲切。最后，国家在半导体领域正在寻求突破和创新，我觉得这里面一定还有很多空白领域亟待挖掘。
终端公司大部分是面向消费者的业务，也会有一部分对口的岗位。更重要的是终端产品往往可以被消费者拿在手里，揣在兜里，摆在家里。我一直认为，当一个工程师看见自己设计和付出的产品被用户所认可和喜爱时，ta一定会感到自豪和骄傲的，所以这是我的第二个赛道。
新能源汽车是少有的国内近些年来展现出爆发式增长的新兴市场，又因为智能化座舱等需求的普及，其实新能源汽车也会有合适的岗位，因此作为一个选项我也会关注这个领域的职位需求。
确定了赛道之后，就是广泛收集秋招信息。然后，我开始了漫长的投递、笔试、面试、谈薪阶段，没想到这一开始，就到了3个月后的现在。期间我经历了40余场笔试，50余场面试，慢慢地我从开始的紧张到后期的从容甚至麻木，到10月20日为止我陆陆续续拿到了十几个offer和意向，基本上cover了上述领域的代表性公司。
总的来说，大家都知道经济不景气的时代的工作不好找，于是大家(包括鄙人)疯狂海投，疯狂海投的结果是企业筛选成本快速上升，企业会收到很多优质的简历，但却无法分清这里有哪些人是真心想来的，只能不断地反复决策，等前面的人放弃了机会再联系排位靠后的人，整个招聘流程变得非常漫长和缓慢，尽管这样的情况一直存在，但海投一定会让事情变糟很多倍。而学生迟迟等不到企业反馈结果会进一步海投，不惜去争抢原本不在自己意向名单中的工作机会来寻求内心的安全感。
这就构成了恶性循环，结果一定会是双输，企业如果没有独到的用人筛选原则而是单一地采用贪心算法进行招聘，后期一定会被疯狂放鸽子并不得不重复开启招聘。学生则会花超长时间来找工作，并在签约期时极大概率会面临手头offer食之无味弃之可惜，而理想offer的审核结果还遥遥无期的窘境。
但是这就是博弈，当大部分求职者不理性的时候，作为求职者之一的我们能做的就是all in到这场惨无人道的内卷之中，因为谁也没有全局视角，难以确定保守决策的安全性。但是作为相对优势地位的公司，如果也拿不出自己精准独特的用人标准，而只是草草走完笔试面试流程，最后粗暴地按照标签而非个人特质进行录用决策，甚至以能趁乱掐尖高学历学生沾沾自喜，这就是显然的短视和暴发户心理。这样的企业，我作为求职者看在眼里，也不会优先考虑这样的企业。
最后，我选择了其中一家芯片原厂的Linux内核研发岗位，我经历了笔试+4轮面试+运气才撑到最后。面试官在面试中展现的专业素养和谈吐给我留下了很好的印象，而面试的质量和侧重让我觉得这是一家有自己用人标准的公司，也自然有着值得信赖的团队。最后，他们也开出了让我惊喜的薪资和待遇。最重要的是，如果你能拿着不菲的薪水去做想做的事情，去研究想研究的东西，这种机会千载难逢。所以一切就顺理成章地尘埃落定了，我也可以再次沉下心来去做我想做的事情。
在一家还在发展和寻求突破的芯片原厂工作，还要在Linux内核这样艰涩繁复的地方起舞，想想就是一件很有挑战性和难度的事情。但我回顾过去的求学和生活经历，好像那些岁月静好的日子只是点缀，反而那些经历过的一个个挫折，一些伤心和痛苦的经历，一个个解过的bug才是构成我所有认知和个体的“骨架”。我的底气和自信来源于我能一次次地从困难的事情中凯旋而归，这进而激励了我去迎接更大的挑战。
希望我可以很好地适应和胜任我的工作，并在未来把更多的知识总结并分享出来。
这篇关于2024届秋招小记的文章就介绍到这儿，希望我们推荐的文章对编程师们有所帮助！
