变革来袭，快递产业、无接触配送及智慧物流展位的未来该何去何从啊

2020年初，由新型冠状病毒疫情引发的全国性公共卫生安全事件牵动着我们每个人的心，疫情之下，“无接触配送”一词横空出世， 多家线上电商平台、线上餐饮外卖平台、线上生鲜订购平台、快递物流公司等纷纷推出“无接触配送”服务。疫情的持续蔓延带动了网购的火爆和快递需求量的激增；为了减少人与人之间的接触，很多快递包裹、线上订餐、生鲜配送等都是通过自取的方式完成的，如末端门店、驿站、快递柜、小区入口指定处、智能取餐柜等越来越被消费者欢迎和认可。

近日，阿里巴巴第一款物流机器人“小蛮驴”在云栖大会首次亮相。据阿里方面透露，小蛮驴的内测运营早已在两年前开始，是目前业内首款可量产的物流机器人，并很快将在社区、学校、办公园区大规模使用。

菜鸟是小蛮驴目前的最大客户，意味着阿里想在投资“通达系”物流公司后，进一步增强最后三公里的物流话语权。但小蛮驴更大的战场或许还在自家的本地生活领域。阿里云智能总裁、达摩院院长张建锋表示，“在数字原生的时代，新零售与本地生活很多场景都会带来爆发式的配送需求，我们估计在不久的将来可能每天会有超过10亿个订单需要配送。”

群雄竞逐物流机器人

张建锋当日表示，推出物流机器人源于在整个物流体系中，末端物流是成本最高、效率最低的环节，阿里一直思考如何用科技来解决这个问题。

阿里方面提供的数据显示，小蛮驴是面向末端物流场景、提供最后三公里配送服务的智能机器人，集成了达摩院的人工智能和自动驾驶技术，大脑应急反应速度达到人类7倍。取名小蛮驴还源于其“吃苦耐劳”。数据显示，小蛮驴充4度电就能跑100多公里，每车满载50件常规尺寸的快递包裹或者外卖。以每天送货10次计算，机器人峰值运力可达一天500单。

但阿里进入物流机器人领域并不算早。小蛮驴内测两年才推出也意味着，进入物流机器人战场并不容易。在这个战场上不仅云集了京东、百度、美团等互联网巨头，还有智行者、行深智能等自动驾驶创业公司，以及顺丰等物流企业。

而早在2018年，已经有多家公司宣布过自己物流机器人的量产。

2021上海（国际）智慧物流装备及技术展览会

时间：2021年4月 27-29 日 地点：上海世博展览馆

同期召开：2021上海国际快递物流博览会 2021上海国际无接触配送产业展览会

主办单位：上海市快递行业协会 上海市仓储与配送行业协会 上海信世展览服务有限公司

招展单位：铸石展览（上海）有限公司

协办单位：江苏省快递协会 浙江省快递行业协会 安徽省快递协会 上海市包装技术协会 上海市冷链协会

公开资料显示，2018年命名为“新石器”的L4级无人驾驶微型物流车在当年的百度AI开发者大会上被首次推出。新石器创始人兼CEO余恩源当时宣布,该物流车已经在常州工厂量产了近百台。而刚完成数亿元C+轮融资的智行者在2018年11月也曾宣布其自主研发的无人驾驶物流配送车“蜗必达”预计在2018年底实现百台低速车量产的目标。

但相对于行业内多以百为计量单位的量产，阿里方面表示，小蛮驴的量产将是一个高得多的规模。还需要提及的是，基于对物流机器人的探索，达摩院自动驾驶实验室还推出了一个智能机器人平台。

据了解，支撑起这些能力的底层技术，主要包括多模态人工智能技术和L4级以上的自动驾驶技术。基于这个平台，可以像组装乐高一样快速开发针对多元场景的移动机器人。

张建锋还表示，“云计算已经深刻的改变了IT基础设施的形态，主机时代变成分布式时代。我们相信随着云计算的发展，特别是云业务的发展，端上的形态也会发生一些深刻的变化。”

越来越多的包裹是阿里直接面对的问题。“物流配送需求正在极速爆发，预计在不久的将来，中国每天将产生10亿个配送订单。”张建锋说。今年4月菜鸟网络快递业务负责人还曾对外表示，3月份菜鸟和通达系快递每天配送的包裹量，比2月份实现翻倍增长，全网每天流转包裹超过2亿个。

但相较更具有竞争力的物流，小蛮驴在同样辐射三公里范围的本地生活战场上发挥的作用或许更大。张建锋当天谈及未来10亿个订单需要配送时，也说道，“在数字原生的时代，新零售与本地生活很多场景都会带来爆发式的配送需求”。

新冠肺炎疫情暴发以来，海外中餐馆的生意遭遇重创，客流量平均降到20%。随着全球多地复工复产，意大利中餐业者们各出奇招，探索外卖模式、发放爱心中餐、尝试机器人送餐……在巨大的生存压力下寻求生机，期盼迎来中餐业的复苏。

“无接触”获关注

送餐机器人成意大利华人餐馆复工帮手

“13号桌到了，请慢慢吃。”走进意大利绝美小镇蒙特圣比亚焦一家主营日料的华人餐馆LIN TREVISO,一台送餐机器人正在工作，将一盘盘日料送到顾客桌前。

疫情期间，各类“无接触”服务率先在国内受到追捧，海底捞、外婆家、广州酒店、丰茂烤串等知名餐饮百强品牌，都采用无人配送餐饮机器人解决方案应对疫情后期的餐厅经营。其员工只要在店内档口打包菜品，而后交给机器人运送至门口的配送区域，并语音提示外卖配送员拿取菜品。对消费者来说，机器人无接触配送服务，隔绝了配送过程中因人员流动造成飞沫等污染的可能性，可以让他们更放心点餐。

高效、便捷的送餐机器人高频出镜不但得到了海内外主流媒体的极大关注，也吸引了意大利蒙特圣比亚焦LIN TREVISO华人餐馆的高度关注，经过挑选和对比，参观找到了全球餐饮机器人领军企业——擎朗智能，购买了两台送餐机器人用于传菜和餐桌服务。

送餐机器人新科技助力提振中餐业

另一方面，送餐机器人等高科技改变了意大利对华人餐馆乃至中餐的传统认知。长期以来，海外中餐馆因廉价美味备受欢迎，但“低端、拿不上台面”等刻板印象也让中餐馆美誉度大打折扣。

而引进全新的智能送餐机器人对于餐饮企业来说，既减少用餐聚集和接触，提高自动化水平，还能改善餐厅安全卫生条件，优化用餐环境；同时通过送餐机器人全新的智能化服务体验彻底变革中餐馆低端刻板的印象。

当顾客走进餐厅，萌萌哒的迎宾机器人会主动问好:“欢迎光临!”，萌化顾客心。在TA的大脑袋上输入桌号，就能领位到桌，如果顾客跟TA互动，TA还会跟顾客聊天。

客人通过桌上的二维码下单，员工将做好的食物交由机器人托盘并输入桌号，机器人可以自动送餐并返回，还有与人对话的功能。餐厅老板表示，在中餐普遍不景气的情况下，机器人招揽了不少客人，还能减少人力成本、提高效率，让服务员尽量多的时间关注顾客、服务顾客。

擎朗智能创始人李通表示，此次疫情让公众对餐饮机器人的接受度与熟悉度进一步提升，市场需求量将不断上升。公司在未来将继续不遗余力的为餐饮“复燃”做努力，持续实施送餐机器人产品+长期售后运维方案，为全球餐饮行业复苏出一份力。